У понеділок, 13 липня, Дональд Трамп зробив резонансну заяву, проголосивши, що США беруть під контроль Ормузьку протоку, а відтепер Вашингтон іменуватиметься Хранителем Ормузької протоки.Але через день, як це часто буває з Трампом, передумав.
Податок Трампа
Для покриття витрат на забезпечення безпеки Трамп анонсував безпрецедентний крок — негайне впровадження збору у розмірі 20% від вартості всіх вантажів, що проходять через протоку. Хоча Центральне командування США (CENTCOM) підтвердило початок блокади з вівторка, механізм стягнення плати викликав шквал критики. Зокрема, німецький гігант морських перевезень Hapag-Lloyd назвав ідею Трампа фундаментально неправильною. Відмова від зборів на користь інвестицій
Вже 14 липня під тиском міжнародної спільноти та після перемовин із партнерами Трамп різко змінив курс. У своїй соцмережі Truth Social він повідомив, що США не стягуватимуть плату за прохід суден.
“Я провів продуктивні переговори з лідерами країн Близького Сходу, після яких вирішив замінити збір на “торговельні та інвестиційні угоди“, які країни Перської затоки укладатимуть із Вашингтоном. Ці інвестиції будуть величезними, але надзвичайно вигідними для них та їхнього майбутнього”, – заявив Трамп.
При цьому президент США наголосив, що повна блокада зберігається виключно для Ірану: під санкції потрапляють судна, що йдуть в іранські порти, виходять із них або транспортують іранські товари. Для всіх інших країн протока залишається вільною. Провал 11-годинних переговорів
Загострення в регіоні почалося після того, як Іран атакував вантажні судна в протоці. У відповідь у ніч на 13 липня США завдали потужного удару по військових об’єктах на території Ірану.
Трамп також розповів про залізничні переговори з Тегераном напередодні ударів, які тривали 11 годин. За його словами, іранська делегація постійно намагалася внести зміни в останню хвилину. Президент додав, що Іран протягом 47 років водив за ніс американських лідерів, але з ним цей номер не пройде. Тегеран погрожує
Військове командування Ірану виступило з різкою заявою на державному телебаченні, запевнивши, що не дозволить США контролювати цей життєво важливий шлях. Іранські військові попередили, що будь-яка співпраця інших держав із США в протоці розцінюватиметься як акт війни.
Судноплавство в Ормузькій протоці наразі вкрай обмежене, а сам регіон через дії США перетворився на зону підвищеного ризику. За даними сервісу MarineTraffic:
· Лише одиничні цивільні судна наважуються на прохід. Танкери Wilmot та Seafaith продовжують рух на схід із увімкненими системами ідентифікації (AIS).
· Судна Evalovia та Aisana повністю вимкнули свої транспондери з міркувань безпеки після виходу з протоки.
· Водночас іранські судна та суховантаж Bayaze D продовжують йти на захід, безпосередньо в порти Ірану.
Іранське посольство у Великій Британії заявило про створення тимчасового безпечного коридору, проте реальна безпека суден в умовах американської блокади та загрози іранських ударів у відповідь залишається під великим питанням.
